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时间:2024-06-06 04:48:16 文章作者:撒旦进 点击:

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S311机场公路项目桩基施工顺利完成近日,随着0-2号桩基最后一方混凝土完成浇筑,由安徽省公路桥梁工程有限公司承建的S311怀远包集至蚌埠民用机场一级公路工程项目24根桥梁桩基施工全部顺利完成,标志着项目工程取◄得了又一项阶段性成果,为后续桥梁施工创造了良好条件;桩基施工作为项目施工的重要基础工程,其完成进度、效率和质量直接影响其他后续工程的推进速度与建设水平!从首根桩基开钻以来,项目全体员工主动参与、积极作为、精心部署、合理组织⇄,以施工生产总体目标为基准,在大力推进标准化施工和精细化管理的同时,克服重重困难,确保了桩基施工安全、高效、有序完成,为顺利完成年度目标任务奠定了重要基础;该项目起点位于包集互通出入口,与G206十字交叉,线位沿原311下穿京台高速、与在建新G206交叉后,向西北偏转,经仁和村、邵楼村,与机场出入道路衔接后向西延伸,接刘褚路(S417)?全长约7.7km,项目按一级公路标准建设,沥青混凝土路面,设计速度60km/h?其中,K3+430.6大沟中桥全宽33m,共有桩基24根?此次桩基施工顺利完成,进一步推进了工程施工进度,为后续桩接柱、墩柱、桥台及盖梁施工作业奠定了基础;下一步项目部将全力以赴保进度,确保工程建设高质量、高标准快速推进;S3淮河特大桥18号主塔顺利封顶5月27日中午12时许,随着最后一方混凝土的浇筑,由中铁四局承建的S3淮河特大桥18号主塔顺利封顶;S3淮河特大桥是全线重点控制性工程,位于五河县境内,全长2017米?其中主桥为波形钢腹板PC组合箱梁矮塔斜拉桥,长390米,主跨180米,跨越2级航道,18号、19号墩为主墩,主塔高30米采用外倾式双肢塔柱,采用钢筋混凝土实心结构?5月27日,S3淮河特大桥18号主塔顺利封顶S3淮河特大桥主塔结构特殊,加之高空作业安全风险大,为项目建设带来诸多困难?为确保主塔施工顺利完成,项目方精心组织⇄,优化方案,配足资源,强化现场管控,对各个环节高标准、严要求,最终历时150多个昼夜,圆满完成了18号主塔封顶!S3淮河特大桥18号主塔浇筑完成,为下一步主梁施工奠定了基础,也标志着项目向着建成通车又迈出了坚实一步;据悉☮,19号主塔预计6月上旬完工!2022年是S3淮河特大桥决战收官之年,为冲刺年底合龙目标,加快施工进度,项目部开展了“大干100天”劳动竞赛活动,并通过设置节点奖☆提高施工队伍积极性?现场机械不停转,施工人员“三班倒”,技术员蹲守现场指导,安全优质抢回每个施工节点小目标!在项目建设者合力攻坚下,施工稳步向前推进?项目建成后,将改善五河县境内跨淮河的交通条件,极大改善县域交通环境;同时还能保障过境车辆的快速通行,有助于五河县旅游资源开发,从而推动五河县经济发展!S3淮河特大桥建设正酣S3淮河特大桥效果图!施工方供图春雨绵绵,S3淮河特大桥项目建设现场依然机械轰鸣,处处是忙碌的身影;作为S3(S306)头铺西至望淮岭段改线工程第二合同段的重要部分,淮河特大桥全长2017米,共计53跨,为双向六车道,是目前国内首座最大跨度最大宽幅波形钢腹板矮塔斜拉悬索桥!整个项目位于五河县南部,于2019年2月开工,合同造价5.02亿,道路工程1072米,一级公路建设标准,全项目预计明年5月底完工?S3淮河特大桥顺利合龙12月5日,随着现场最后一方混凝土泵送完成,由中铁四局承建的S3淮河特大桥中跨合龙段顺利完成浇筑,标志着S3淮河特大桥进入全线通车倒计时!S3淮河特大桥全长2017米,是国内首座单箱五室双侧斜腹板桥梁,主桥桥面离淮河水位最高高度为24米,整幅桥宽35.5米,主桥跨淮河主航道,共有3个合龙段?根据施工工艺,按照先边跨、后中跨合龙的施工顺序,本次合龙的是中跨,是大桥贯通的最后一次混凝土浇筑!中跨合龙为全线竣工通车打下了坚实基础,项目预计今年12月30日建成通车;S3淮河特大桥中跨合龙段顺利完成浇筑,标志着S3淮河特大桥进入全线通车倒计时;为保障大桥顺利合龙,项目部结合实际,科学谋划施工方案,合理优化施工工艺;强化过程控制,不断加强标高及线性控制,严格把关模板拼装、钢筋绑扎、预应力施工等每一道工序?严把材料关,进场材料严格按照规G范要求验收合格后方可进场使用,严把桥梁施工质量关,确保大桥建设平稳高效推进!该项目开工建设以来,面临任务重、地质条件复杂、高空作业环节多、安全风险高、通航管控严、桥梁技术要求高、汛期洪灾♡等诸多不利情况下,项目部精心组织⇄、精密部署,确保安全、文明施工投入,严格按照技术规G范和设计要求进行施工,最终确保了大桥顺利合龙?据了解,S3淮河特大桥建成后将成为连接五河县东西岸的重要通道,有助于蚌埠市融入长三角一体化,服务皖苏地区经济社会发展,同时对便利沿线居民出行及乡村振兴发展具有重大意义;S3淮河特大桥项目预制箱梁架设完成3月22日,随着最后一片重92.3t、长30m预制箱梁安全平稳地架设在既定位置,标志着S3淮河特大桥箱梁全部架设完成,为2022年全线建成通车打下坚实基础?S3淮河特大桥项目位于五河县南部,线路东西走向,全长3089m:其中淮河特大桥全长2017m,共计53跨?道路工程长1072m,为一级公路建设标准?自S3淮河特大桥项目箱梁架设以来,项目部比选论证�施工方案,严格规G划组织⇄施工,组织⇄安全教育培训,强化作业技术交底,落实领导带班制和技术人员旁站制,确保架梁过程安全可控,圆满完成了430片箱梁架设任务?目前,S3淮河特大桥下部结构已全部完成,跨淮河大堤引桥连续梁已合龙,接下来,项目将全力推进淮河特大桥主桥18#、19#主墩主梁及附属工程施工,力保今年11月底整体施工完成,实现通车目标?

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